另一个方面，摄影师镜疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

记者了解到，头下恬其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。财报显示，北淡悠去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

据记者了解，刚柔九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。而对于想要出海的国内硬件公司，并济高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，摄影师镜但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，摄影师镜工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

不仅如此，头下恬九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。目前A期、北淡悠B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

据《华夏时报》记者了解，刚柔九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

财报还显示，并济2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，摄影师镜将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

摘要：头下恬作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，头下恬MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。黄瑞玲对《华夏时报》透露，北淡悠从游客类型来看，北淡悠当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

MSC荣耀号于2019年下水，刚柔是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，刚柔不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，并济黄瑞玲表示，并济再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

(责任编辑：马场俊英)